Alarm! - Exkluzywne forum idiotów ze wsi Kabaty i okolic! Zapraszamy znawców tematu!

dżepetto · Galaretka z agarem zamiast żelatyny

Zszedłem po gazete z praca nie było mnie 5 min i patrzeci co medeusz zrobił:

Sado · Galaretka z agarem zamiast żelatyny

To tylko małe stado białych myszkek, niepokojone pójdą sobie gdzieś szybko, wstępują często losowo w różnych miejscach ale szybko znikają.

wiosna · Bandelot

ja moge adoptowac pare Very Happy

dżepetto · Galaretka z agarem zamiast żelatyny

Ej maja jakas kretynska obwodnice centrum przez nasze osiede robic :/

Wallenrod · Oazowy boy

Co? skad to info?

dżepetto · Galaretka z agarem zamiast żelatyny

miasta.gazeta.pl/warszawa/1,95190,6482533,Ul__Tysiaclecia___pomoze_czy_zaszkodzi_Pradze_.html

Mnóstwo protestów i wniosków zgłaszają mieszkańcy podczas konsultacji przed
budową ul. Tysiąclecia przez zabytkową część Pragi. Boją się wyburzeń oraz
odcięcia uliczek. Żądają też tramwaju.

Niemal trzykilometrowa ul. Tysiąclecia ma przebiegać od ul. Grochowskiej przez
Kamionek i Szmulki do ronda Żaba. Po pierwsze ma odciążyć zapchaną Targową.
Będzie także uzupełnieniem dla planowanej bezkolizyjnej obwodnicy śródmiejskiej,
która ma biec od ronda Wiatraczna na Targówek Przemysłowy i dalej wzdłuż torów
do ronda Żaba.

Rozpoczęte właśnie konsultacje z mieszkańcami w sprawie budowy ul. Tysiąclecia,
która według ratusza ma być gotowa przed Euro 2012, wzbudzają spore emocje. Na
wczorajsze spotkanie w szkole przy Kawęczyńskiej przyszło niemal sto osób. Wielu
bulwersują planowane wyburzenia. W zależności od wariantu trzeba rozebrać od 13
do 19 domów, w tym kilka zabytkowych. Pod kilof pójdą m.in. domy na Mińskiej,
Strzeleckiej czy Białostockiej.

- Co się stanie z ich mieszkańcami? - pytał praski radny Dariusz Wieczorek.
Michał Bryszewski z firmy Transprojekt Gdański odpowiadał, że to dzielnica musi
znaleźć mieszkania zastępcze. Wielu ludzi martwi się o los zabytków - głównie
dawnej Stalowni Warszawskiej przy Szwedzkiej. Żeby zachować najbardziej
wartościowe budynki, trasa ma je omijać bokiem albo górą - na estakadzie.
Podpory mogą jednak zniszczyć stare podziemne tunele stalowni, a projektant
wciąż nie ma ich dokładnych planów.

Prażanie boją się, że ulica podzieli dzielnicę na pół. Krytykują pomysł
przerobienia niektórych ulic na ślepe, np. Białostockiej, Grodzieńskiej czy
Siedleckiej. Według projektanta inaczej się jednak nie dało. Dojazd do tych ulic
ma prowadzić od innej strony. Wielu mieszkańców domagało się też budowy linii
tramwajowej. Na razie rezerwa pod tramwaj jest przewidziana tylko na odcinku od
Grochowskiej do Kawęczyńskiej. Według ratusza dalej do ronda Żaba nie ma miejsca
na tory tramwajowe, a dodatkowo nie jeździłoby tam zbyt dużo pasażerów. - Nie
było rzetelnych analiz w tej sprawie. A według naszych wyliczeń tramwaj by się
zmieścił. Wystarczyłoby zrezygnować z pasów do skrętu na skrzyżowaniach i nieco
zwęzić ścieżkę rowerową i chodnik - ripostował Jan Jakiel, prezes stowarzyszenia
Siskom, które wspiera budowę nowych dróg i rozwój komunikacji.

Jak sprawdziliśmy, niedopracowany jest także projekt linii tramwajowej między
Grochowską i Kijowską. Przebiegająca obok Dworca Wschodniego ulica mogłaby być
dobrym dojazdem do pociągów - m.in. Szybkiej Kolei Miejskiej i Kolei
Mazowieckich. Tu droga ma przebiegać pod torami. Nie zaplanowano jednak
przystanków tramwajowe i autobusowych przy peronach, tylko niemal 300 m dalej,
przy ul. Żupniczej. - Na przystanki w tunelu nie zgodzili się kolejarze -
twierdzi Mieczysław Reksnis, szef biura drogownictwa i komunikacji. W sprawie
tramwaju na odcinku od Kawęczyńskiej do ronda Żaba zapowiada przeprowadzenie
analiz, które wyjaśniłyby, czy tory da się zbudować równolegle do ul.
Tysiąclecia gdzieś obok.

Kolejne konsultacje w sprawie ul. Tysiąclecia odbędą się 15 kwietnia o godz. 18
w Centrum Promocji Kultury przy ul. Podskarbińskiej oraz 2 i 16 kwietnia o godz.
18 w Wyższej Szkole Menedżerskiej przy ul. Kawęczyńskiej 36.

gazeta.pl